Kincl vysvětluje, jak to bylo s řízením po bitvě, za což byl hojně kritizovaný

Teď už bývalý šampion Patrik Kincl měl po cestě z Frankfurtu autonehodu, ze které však společně s manželkou naštěstí vyvázli bez větších zranění. Mnozí se však pozastavovali nad tím, že Kincl po pěti náročných kolech řídil a toto rozhodnutí hojně kritizovali. Patrik však nyní vysvětlil, jak to celé bylo.

Promotér Novotný reaguje na „uniklý“ seznam výplat turnaje OKTAGON 62

„Samozřejmě se znovu ukázalo, že Češi jsou odborníci úplně na vše a nejlépe na cizí životy a na události, u kterých vůbec nejsou. Takhle, havárka nebyla způsobená únavou. Svadí to k tomu, že jsem debil, že sednu po zápase do auta a jedu 6 hodin domů. Já však po zápase nikdy nespím, protože ten adrenalin člověka vypumpuje nahoru. Pro mě by bylo horší zůstat na hotelu, koukat do stropu a až druhý den sednou do auta a mazat domů. Po zápase nespím a únava na mě přijde až kolem sedmé večer, kdy lehnu a spím…

Jediné, co bylo nepříjemné, že za mnou po zápase přišli s tím, že půjdu na tiskovku, ale až ve druhé vlně. Měl jsem tam kluka od nás z gymu, který měl jet s námi s tím, že se ve třech budeme střídat. Když mi tohle řekli, tak jsem Lukášovi řekl, aby jel s klukama, že to se ženou odřídíme, protože jsem ho tam nechtěl další 2 hodiny zbytečně držet, když mohl mít třetinu cesty za sebou. Bohužel. 

Sedli jsme tedy do auta a někde před českými hranicemi na nás padla únava. Na hodinu a půl jsme tedy zastavili. Oba jsme zavřeli oči. Já to měl jako takové mikrospánky, že jsem usnul a zase jsem se nahodil. Po odpočinku jsme jeli dál. Na další benzínce jsme se prohodili a řídila žena do Čech. Druhá nebo třetí benzinka v Čechách, kde jsem si koupil kafe a jel jsem. Kafe jsem ani nedopil a už nás to zahodilo. Rozhodně za tu nehodu nemůže moje únava, že bych se nevěnoval řízení,“ vysvětlil Kincl na svém IG profilu, že se na cestě střídal s manželkou a navíc si dopřál odpočinek. Nakonec vše dopadlo dobře a nikomu se nic vážného nestalo, což je hlavní.

Jak k nehodě došlo?

„Řídil jsem auto a vjeli jsme do hloupého úseku na horizontu. Měl jsem tam tempomat na nějakých 130, 140 strop. Vjeli jsme do horizontu, auto lehce zpomalilo a aby dotáhlo tempo, tak jsem cítil, že nabírá výkon a přidává si plyn. Přede mnou jsem objížděl auto, které na mě chrstlo z mokré silnice, protože lehce pršelo, vodu a v momentě, kdy jsem si říkal, že to může být průser, tak jsem ťuknul do brzdy, abych vypnul tempomat. V ten moment jsem chytil smyk a už jsme valili,“ popsal Kincl na svém posledním videu děsivý zážitek.

„Snažil jsem se co nejdéle udržet na silnici, ale zase to netočit do středových svodidel. Mířil jsem… No, mířil. Řízeným pádem jsem se snažil směřovat ke krajnici. Bohužel jsem chytil příkop a otočili jsme to s manželkou přes boudu. Docela nepříjemná nehoda v celkem vysoké rychlosti. Auto od svého partnera Mototechna jsem neměl úplně dlouho a je na odpis. Chtěl jsem udělat recenze, ale nečekal jsem, že to bude hned začínat crash testem. Díky Bohu, že se nám nic nestalo.“

Co nás čeká?